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2015/04/14(火)9thライブBD
相変わらず、プロモは長時間でサービスたっぷり。素晴らしい。
購入特典も発表になったけど、この内容なら特定のショップで買う必要はないかな。単純に安いところで買うことで問題無くなって安心した。むしろありがとう。
定価が26,000円なんだが、Amazonの現在の価格は約19,000円。相当に安い。これが、ショップ特典目当てが必然になると、ほぼ定価になるわけよ。その特典は7,000円の価値があるのかという話になって、モヤモヤすることになる。なので特典は不要、ってのが明確になると、安心して最安値で買えて精神的にもサイフ的にも優しい。
今回のライブはツアー形式で、過去に見ないほど素晴らしいライブだったという評価ぽい。東京1日目行ったし、2日目はLV参加したのでそれは間違い無い。特に大阪、名古屋の公演は単独で映像化して欲しいとの声も多いほど評価が高いらしいので是非映像で観てみたかったが、やはりフル収録は無理だったようだ。結局、8thと同じ方式になるのかな。
ちなみに8thは、メイン公演は完全収録、他地域は基本ダイジェストで、他地域のみで歌われた曲のみフル収録だった。
いずれにしても楽しみだ。発売まであと1ヵ月！
2015/04/10(金)アイマス10thライブの出演者が決定
まず765メンバーは3人欠席。まあ全員は無理だろうと思っていたので、仕方ないかな。でも出ずっぱりは無理だとしても、1曲だけでも歌って欲しいかな、とは思う。挨拶だけでもいい。やっぱり壇上に揃って欲しい。
それより問題は1日目のメンバーだ。ライブの発表の時、1日目は765、2日目はシンデレラとミリオンを加えた全員でのライブとする、といった内容で発表されていたので、「サポートメンバー」とはいえ、765以外のメンバーが参加するとは思わなかった。
その後、ディレ1（石原D）よりコメントがあったものの、やはり765だけじゃないんだ、という感じのモヤモヤが晴れない。
確かにお祝いではあるし、集客の問題もあるので、765だけでは厳しいだろうとは思う。メンバーも全員じゃなく3人少ない状態だしね。でも、でも、個人的な思いとしては、765だけで*1やって欲しかった。人が入らなくても、時間が1時間短くても、765でやって欲しかった。
要はミリオンスターズ(MS)とシンデレラガールズ(SG)は対象から外して欲しいと。両方とも嫌いじゃないし一緒にアイドルマスターの一員として頑張って欲しいし応援もしてるけど、それぞれ別のグループ扱いでソロライブもできるようになっているんだし、アイドルマスターの周年ライブとはやっぱり切り分けて欲しい。一切来るなというわけじゃない。2日目に全体でやるんだから、それでいいじゃないかと。
1日目は765のみで10周年を喜びたい。10年という長い長い道のりを経て迎えた、初めてのドーム。今までみんながずっとずっと夢に見てきたドームでのライブ。春香（中村先生）が初日で叫ぶであろう、『プロデューサーさん！ドームですよ、ドーム！』を、765メンバーとプロデューサー（俺ら）で、万感の思いで迎えたい。
ライブでは10年の振り返り的な意味でも色んな曲が歌われるんだと思う。そのうち、MS/SGが無関係な曲がほとんどだろう*2。限られた公演時間の中で、何を歌うか。765に限られていれば、765曲を歴史と共に、存分に歌えるだろうし、懐かしめるし、楽しめると思う。これにMS/SGが混ざってくるとそうはいかないんじゃないかという懸念、不安がある。出るからにはMS/SGの楽曲もあるだろうし、そうすると765曲が減るわけよ。あれもこれも好きな曲がいっぱいある中で、最近歌われrないものも含めて、なるべく多く10年という時間を味わいたいのに、MS/SGの曲に時間を取られたくないんだよ。
とまあ、勝手に想像してモヤモヤしても覆るワケでも無し。せめてものお願いは、メンバーがMS/SGが混ざってもいいから、1日目は765曲を歌ってくれと。Thank you!はまだいいけど、おねシンとかStar!!とかWelcome!!はいらないから。ましてやMS/SGメンバーのソロとかマジいらないから。頼むよ…。
2015/04/05(日)ミリオンライブ2ndライブ2日目
昨日の席は前の方で、前柵なセンター席だった。映画だったら最良席と言えよう。だがLVとなると、前が邪魔というよりも、逆に前に人がいないと寂しげな感じがするので、むしろ後ろの方が良い。
というわけで、今日は後ろから2列目の席だった。LV的に良席。LV会場の中のみんなが振るライトが見えて、ライブ会場にいる雰囲気になって良かった。
2日目は6人のメンバーが入替となり、ソロはもちろん違うし、1日目も出演した9人についても曲が変わっていたりして、全体的にセットリストがまるで違うという、演者に優しくないライブだった。俺らは嬉しいけど。
前々からディレ１（石原氏）が、セットリスト変えるので2日とも見応えありますよ、と言っていたこともあって、2日とも参加することにしたんだが、まさに正解。
今日のライブも全部良かったが、特に書いておきたいものを挙げておく。
- プラリネ（愛美）
- 今日のライブで一番感動した。1st、SSAと流星群を披露したが、2ndでは新曲のプラリネを披露。今回もギター有りの弾き語りスタイル。実際に音が出てるのはおそらく最初と最後だけど、それでも充分。というかギターなんかより歌がすごい。上手く説明できないけど魂を感じた。凄かった。
- 未来飛行（山崎）
- 未来の新曲。キセキは1日目でもはや定番だったが、2日目は新曲。待ってた。曲的にも盛り上がるだろうと思っていたが、ぴょん吉の盛り上げ方がもうプロですわ。曲の終盤に全員後ろに並ぶ演出があったが、みんな引っ張って行くんだ、という頼もしさが素晴らしかった。アイマスにおける春香とは少し違って、純然たるリーダーではないんだけど、ライブにおいてはやっぱり赤なんだなあ、というのを実感するライブだった。
- Thank You!!（全員）
- アンコールの方。みんなトロッコに乗って歌ってたんだけど、もちょがちょっと泣いてたのが印象的だった。いつも挨拶の時とかは泣かないで、誰か別の人が喋ってるときとか、全体曲の時にちょっと泣いてたりするんだよな。
- Sentimental Venus（夏川，渡部，末柄）
- 今回ハプニングがあった曲。トロッコで周りながら歌ってたんだけど、途中一瞬だけ音が切れた気がしたんだよね。あれ？って思ったけど一瞬だったし何事もなく戻ったから気に留めなかった。しかし終盤、ついに曲がぶっつりと切れて無音になってしまった。あ、って思ったけど、会場ではすかさず俺らが演者3人と共に歌い出し、大合唱に。歌詞なんか表示されないのに、大音量で響き渡る歌声。LV会場でもみんな歌ってた。俺も。そして無事曲は歌い終え、大歓声。
終わりの挨拶の時、この件についてあらためて謝罪と感謝の言葉があった。そしてゆいトンのコメント「世紀末の、じゃない、世紀の大発見をしたんですよ！今回のライブ、テーマが『Enjoy Harmony』なんですよ！そんで、Sentimental Venusの時、プロデューサーさんみんなで歌ってくれたのって、まさに『Enjoy Harmony』じゃん！って！」響き渡る大歓声。いいなこれ。
2015/04/04(土)ミリオンライブ2ndライブ1日目
映画館に着いたら、パンフレットは売り切れていた。残念。というか売ってることに驚いた。知らなかった。
会場の雰囲気はまあ普通。女性（プロデュンヌ）もいた。アイマス関連は女性がいるのはいいよな。女性に嫌悪されてない、という意味で。
ライブは色んなサイトに感想やらレビューやら書かれているので細かくは書かないが、まあ良かったな。1stから出てるメンバーの成長も見られたし、初出演の初々しさも見られた。
今回のライブは、トロッコのおかげでアリーナ最前とかあまり嬉しくなかっただろうなあ。特等席は2Fの最前列だったってことかな。手が届きそうな距離だしなあ。羨ましすぎる。
メンバー的には2日間通しで9人に加えて、1日目と2日目どちらかのみ出演するのが6人で、1日あたり計15人が出演。1日目である今日は主に初出演のメンバーだった。
全部良かったけど、特に良かったのは、
- 夢色トレイン（麻倉）
- 会場にトロッコがあったので、まさにトレイン的な感じ。夢の時間。
- おまじない（木戸）
- 歌が大好きな可奈に合わせた曲で、楽しそうに歌い上げた。可奈がいるようだった。
- 絵本（雨宮）
- これも志保のキャラクターに合わせた曲。切なさや葛藤が見えるようだった。
- Catch my dream（田所）
- LTH*1に収録された新曲。トリで歌った。1stでは2日目に少ししか出られなかったのもあって、2ndで1日目のトリを担ったことだけでも感動したし、また素晴らしい歌声だった。
2015/04/02(木)S660
その界隈ではだいぶニュースが大きく取り上げられているが、まあ楽しそうだね、と。
値段が200万前後で安くないし、結局軽だよね、って感じが。軽規格という制限された規格の中でのスポーツカーである、というところに価値があるように思えて、素直に欲しいと思わないのが悲しい。
軽自動車という規格がなかったら、小型スポーツカーというジャンルだけで考えて作られたなら、と思っちゃうんだよな。あそこまで小さくする必要も無いし、例えばミニかもう少し小さいくらいで、エンジンだって660ccである必要も無いから1000ccでもいいわけで。販売訴求自体も軽自動車として、というのが大きいと思うけど、軽の規格がなかったらどうだったんだろう、とかね。
なにもかもが、普通車と軽自動車と２つの規格があることに関わっていて、軽規格である必然性を感じないんだよな。
この辺の感じが、なにか抑制された状態に感じちゃって、精神衛生上よろしくない。そんなわけで、俺は金があったとしても軽は買わない。
個人的には、この軽と、現状の普通車のコンパクトのジャンルにいるもの（現行マーチとか）の、間の大きさのが欲しいんだよ。今のマーチはでかすぎるし、軽じゃ小さすぎる。軽との差別化なんだろうけど、国産メーカーの普通車が大きくなる方向しかなくて悲しい。
軽規格を撤廃して、サイズや排気量を自由にして欲しい。